Электромобили существуют уже несколько лет, и многие люди перешли на них из-за их многочисленных преимуществ, включая экологичность и дешевизну заправки.
Однако одной из проблем, которая все еще остается в сознании людей, является безопасность электромобилей. В частности, представляют ли электромобили больший риск возгорания, чем традиционные автомобили, работающие на бензине или дизельном топливе? В этом сообщении блога мы рассмотрим проблему
пожаров в электромобилях и попытаемся отделить факты от вымысла.
Все автомобили могут загореться
Во-первых, важно отметить, что почти все автомобили могут загореться. Известно, что даже бензиновые и дизельные двигатели, которые мы используем уже более века, загораются. По данным исследования, проведенного Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS), пожары на транспортных средствах являются обычным явлением и составляют около 17% всех дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, в период с 2014 по 2016 год только в Соединенных Штатах ежегодно происходило около 174 000 пожаров транспортных средств.
Однако вероятность возникновения пожара у электромобилей (EV) ниже, чем у традиционных автомобилей. Фактически, согласно отчету Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA), на электромобили приходилось лишь 4% всех автомобильных пожаров в США в период с 2012 по 2015 год.
Почему электромобили горят?
Во-вторых, причина возгорания электромобилей отличается от возгораний традиционных автомобилей. Традиционные пожары в автомобилях происходят в основном из-за утечки топлива или перегрева, но пожары в электромобилях случаются из-за неисправности литий-ионного аккумуляторного блока. Литий-ионные аккумуляторы встречаются во многих бытовых электронных устройствах, таких как ноутбуки и смартфоны, а также в электромобилях.
Аккумуляторы в электромобилях более мощные, чем в потребительских товарах, и если они перегреются или неисправен механизм зарядки, они могут загореться. Однако важно отметить, что аккумуляторы электромобилей оснащены различными функциями безопасности, включая системы охлаждения и датчики, которые могут обнаружить потенциальные проблемы до того, как они возникнут. Воспользуйтесь
калькулятором автомобильных аварий , чтобы узнать процесс подачи претензии и когда нанимать адвоката!
Важно отметить, что возгорание электромобиля не является полностью невозможным, но частота возникновения значительно низка. Исследования показывают, что вероятность возгорания электромобиля составляет один случай на десять миллионов миль пробега по сравнению с шансом на каждые 19 миллионов миль пробега автомобиля с бензиновым двигателем. Кроме того, производители предприняли шаги, чтобы сделать электромобили более безопасными, в том числе установили системы пожаротушения, которые могут потушить возгорание аккумулятора за считанные секунды.
Еще один аспект, который следует учитывать, заключается в том, что в электромобилях меньше легковоспламеняющихся жидкостей, чем в бензиновых автомобилях.
Основная причина возгорания газовых автомобилей связана с наличием легковоспламеняющихся жидкостей, таких как бензин и масло. С другой стороны, в аккумуляторах электромобилей содержится лишь небольшое количество легковоспламеняющейся жидкости. Аккумулятор очень компактен и закрыт, что значительно снижает вероятность возгорания.
Загорание в электромобиле
В-третьих, вероятность возгорания электромобиля можно еще больше снизить, если правильно ухаживать за ним. Это включает в себя регулярное обслуживание автомобиля, чтобы гарантировать правильную работу аккумуляторной системы. Также важно не вмешиваться в аккумуляторную систему, поскольку любые модификации могут поставить под угрозу безопасность автомобиля. Кроме того, владельцы электромобилей должны быть проинформированы о предупреждающих знаках, указывающих на потенциальную проблему с аккумуляторной системой, таких как необычные шумы или запахи.
Кроме того, конструкция электромобилей такова, что вероятность возгорания у них меньше, чем у традиционных автомобилей. У электромобилей более низкий центр тяжести, что делает их менее склонными к опрокидыванию в случае аварии. Кроме того, аккумуляторная система обычно расположена так, чтобы свести к минимуму риск прокола во время аварии, что еще больше снижает вероятность возгорания.
Заключение
Хотя пожары в электромобилях случаются, они случаются реже, чем пожары в традиционных автомобилях. Кроме того, вероятность возгорания электромобиля можно снизить за счет правильного обслуживания и ухода. Как и в случае с любым транспортным средством, важно быть в курсе предупреждающих знаков потенциальных проблем и принимать надлежащие меры безопасности. Подводя итог, можно сказать, что пока владельцы электромобилей заботятся о своем транспортном средстве и соблюдают правила техники безопасности, нет причин чрезмерно беспокоиться о возгорании электромобилей.
