Многие считают, что можно смешивать масла одинаковой вязкости. Так ли это на самом деле?
Некоторые люди считают, что можно смешивать моторные масла одного типа (например, синтетические) одной и той же вязкости (например, 10W40). Однако это всего лишь выражение, распространенное "опытными" водителями. Эти "бывалые" водители считают, что в систему охлаждения можно (но практически невозможно) добавить антифриз того же цвета.
Не рекомендуется смешивать масла разных производителей, даже если они имеют одинаковый класс вязкости и тип (синтетика, полусинтетика и т. д.). Это связано с тем, что каждый производитель использует свой собственный пакет присадок для улучшения эксплуатационных характеристик масла. Эти присадки включают антиоксиданты, антигерметики и т. д. Никто не знает, как поведут себя присадки в моторных маслах разных марок при смешивании.
Возможно, ничего не произойдет. Может ничего не произойти, а может произойти вспенивание, гелеобразование или оседание масла. В результате потребуется капитальный ремонт двигателя.
В большинстве случаев таких ситуаций две:
Вы покупаете подержанный автомобиль и не знаете, какое масло в нем использовалось.
Вы залили в двигатель редкое масло, но не можете найти в магазине масло для его пополнения.
В первом случае при покупке подержанного автомобиля рекомендуется заменить все технические смазочные материалы, включая моторное масло, на новые. Никто не знает, когда менялось масло, поэтому не стоит верить продавцу на слово.
Второе - используйте при замене масла распространенную местную марку, чтобы всегда можно было купить долив в любом магазине или на заправке. В этом случае не будет риска перепутать масло, и вам даже не придется об этом думать.
