Обезжиривание автомобильного кузова – важная процедура, выполняемая чаще всего перед окрашиванием или полировкой кузова. Мероприятие по удалению жира и наиболее сложных загрязнений позволяет создавать высококачественное и очень надёжное лакокрасочное покрытие. Нарушение правил выбора и использования обезжиривающих составов может стать причиной появлений сморщивания, неаккуратных пятен, вздутий и других дефектов на поверхности.
Гальванизация и оцинковка, лакокрасочные и другие работы, предполагающие нанесение лаков, грунтовочных и полимерных составов, а также автоэмалей, невозможны без грамотного выбора средства, удаляющего с поверхностей загрязнения и жир. Обработка металлов с этой целью, как правило, осуществляется специальными промышленными средствами (эмульсиями).
Достойной альтернативой являются и растворители, основа которых может быть химической и органической. Второй вариант представлен трихлорфторметаном, ксилолом, уайт-спиритом, ацетоном и керосином. Качественное средство хорошо смачивает поверхности и максимально равномерно по ним распределяется, инертно к коррозийным изменениям, обладает высокими растворяющими свойствами.
Растворители органического происхождения быстро удаляют с металлов масляные пятна и локальные участки жира. Алифатические и хлорированные составы редко применяются на производстве, но активно используются частными мастерскими. Их основным недостатком является неспособность удалять с очищаемых поверхностей абразивы и наиболее сложные минеральные загрязнения.
К категории самых доступных, но недостаточно эффективных способов относится применение всевозможных водных растворов. Такая жидкость не обладает способностью удалять некоторые жиры и многослойные загрязнения, что обусловлено наличием поверхностного натяжения в этих растворах, и невозможностью формировать устойчивые эмульсии. Для улучшения качественных характеристик в растворах часто повышается уровень кислотности, а также вводятся в их составы особые ПАВ.
Данный вид средств обладает хорошей очищающей способностью, пожаробезопасностью, относительной экологической чистотой, широким выбором технологий нанесения. В процессе обработки часть жира и масел разрушается, а другая – эмульгируется. При этом отслаиваемые загрязнения легко удаляются. К недостаткам любых щелочных составов можно отнести только необходимость выполнять качественную антикоррозионную обработку поверхностей.
Быстро и эффективно удалить с автомобильного кузова масляный нагар, консистентную смазку и различные сложные виды загрязнений помогает использование эмульсионного обезжиривания. В процессе такой комбинированной очистки поверхность подвергается воздействию органических растворителей и водных составов на основе щелочей. Профессиональные средства применяются на разных этапах подготовки металлов к окрашиванию.
Существенно увеличить очищающую активность специальных моющих составов позволяют особые ёмкости и ультразвуковое поле. Такая методика подготовки к покраске становится актуальной при обработке не слишком больших по размерам элементов с поверхностями повышенного уровня сложности. Способ гарантирует максимально эффективную и быструю очистку деталей, вне зависимости от особенностей их формы.
Электрохимическая технология очистки стала использоваться относительно недавно. В этом случае подготовка разных металлических изделий осуществляется с применением специально оборудованных ванн. Процесс заключается в воздействии на жиры и значительные загрязнения пузырькового газа, который образуется на подключённых к системе очищения электродах. При такой технологии существенно сокращается расход химических компонентов и эффективность обработки поверхностей.
Линейка самых эффективных растворителей жира на металлах представлена специальными концентрированными растворами: «Чистометом» и DOCKER DEKAMET на щелочной основе, а также дополнительных компонентов в виде ингибиторов, ПАВ и присадок. Химическое средство предварительно смешивается в соответствующем соотношении с водопроводной водой, после чего наносится на обрабатываемые поверхности (металл, пластмассы, силикон).
Не менее хорошо зарекомендовало себя инновационное средство «БОС». Битумный очиститель Ситранол не имеет резко выраженного химического запаха, предназначен для борьбы с битумными и жирными пятнами, маслами и всевозможными смазочными материалами на практически любых металлических поверхностях. Для удобства применения ёмкость 450 мл дополнена специальным распылителем. Неоспоримым преимуществом использования профессиональной химии является её способность повышать антикоррозионную стойкость металлов.
В большинстве случаев обезжиривающие средства наносятся при помощи пульверизаторов и салфеток, которые не содержат на поверхности ворса. В процессе работы салфетки необходимо периодически менять, особенно если на обрабатываемом металле присутствует значительное количество загрязнений.
Такой вариант предполагает нанесение специального очистителя (например, «БОС») на сухую поверхность автомобильного кузова.
Этапы работ:
Застарелый жир и слишком сильные загрязнения можно удалить, приложив на четверть часа к поверхности салфетку, обильно смоченную специальным растворителем.
Технология контактного обезжиривания заключается в обязательной предварительной мойке автомобильного корпуса с его последующим тщательным просушиванием.
Этапы работ:
Для окончательного удаления грязи с остатками пены рекомендуется использовать мини-мойки или более профессиональное оборудование – автомойки высокого давления.
Как правильно выбрать синтетический обезжириватель?
При выборе синтетического обезжиривателя нужно ориентироваться на степень его адгезии и уровень агрессивности к металлам. Составы используются в процессе покраски многократно. Изначально следует применять растворитель, а после удаление царапин выполняется повторное нанесение обезжиривателя.
Как выбрать обезжириватель для обработки автоэмали на дисках?
Для обработки автоэмали на дисках нужно приобретать средства, полностью совместимые с материалом. Правильно подобранные обезжиривающие составы легко и достаточно быстро удаляют отпечатки, оставленные руками и липкие следы, остатки силиконовых спреев или полировки, а также битумные и масляные пятна, копоть и гарь.
